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西宁车辆安全检测与诊断的意义

编辑:西宁机动车安全检测中心时间:2018-05-22

西宁车辆安全检测与检测是汽车生产持续发展的重要技术手段

汽车是一个含有多项高新技术应用的机电一体化产品,也是国民经济发展的重要产业,汽车消费将逐渐成为人们生活的一个组成部分。汽车技术复杂、需求量大,生产企业遍布全国各地,形成了以部件、整车、零配件生产为特色的企业群体。随着全球经济化的发展,汽车工业已形成世界范围内的市场竞争,安全舒适、环保、经济的一系列性能指标是汽车行业企业家们追求的目标,也是决定企业发展与市场竞争力的一个重要方面,检测与诊断技术是产品质量保证的关键,它对汽车生产的持续发展有着重要的意义。

检测技术是生产过程控制的重要手段 产品质量是企业的生命,现代汽车生产企业都在实施全面质量管理,生产每一环节都有严格的质量控制措施。生产工人对自己加工或装配的零件、部件或产品必须进行检验(称为自检),以判别加工是否达到要求;同时监测机床、工装、设备的技术状态,以便进行有针对性的调整和控制;生产工人采取检测技术手段能有效地防止成批报废,降低废品率。下道工序工人要对上道工序工人加工的产品进行质量检验(称为互检),这在工序与工序之间形成了质量监督机制,有效地区分了质量责任,同时也防止了废品继续加工而浪费人力物力。生产企业不得不设置专职的检验人员,它们对全厂的质量进行严格的监控(称为专检),他们必须应用检测技术理论,制定出正确的检测方法,选择合理的检测设备,规定正确的检测操作和数据处理方法,指导各环节检测技术手段的应用,实行抽样检验和检验仲裁,为企业全面把据质量关。自检、互检和专项检验是我国质量保证体系中推行的三级检验制度,是生产企业生产过程控制的主要措施,检测技术是其核心。


检测技术是外协采购零部件质量评价的重要方法 汽车生产分为汽车组装厂、部件生产厂、零配件生产厂等,相互之间有着密切的协作和产品流通,它靠技术标准与规范来协调,靠检测技术来保障。在汽车生产流通中,人厂检验担负着对外购原材料、标准件、配套件、工装、设备等的质量检验工作,它是维护企业经济权益的必要手段,是保证企业产品质量的基础。对外协采购件的质量评价,通常采用抽样检验方法,怎样通过合理的方案来保证质量评定的正确,同样需要检测技术的强有力的支持。


检测与诊断技术是汽车生产企业改进产品性能的重要手段 全面质量管理依靠检测技术可以保证生产过程和企业内外成品和半成品流动的质量。同样,依靠检测与诊断技术可发现产品的缺陷、分析原因,从设计、生产工艺、加工设备、工装、加工环境上采取措施,提高产品质量,改善产品性能,提高企业市场竞争力。在汽车产品设计开发过程中,需要进行大量的构件力学分析、部件测试、试制品性能测试等多项检测、试验与诊断,发现问题,改进设计,多次反复,方可开发出设计合理、性能优良的产品。对于定型产品,在使用中也会出现许多缺陷,可以针对这些缺陷进行检测、原因诊断分析,从而提出改进措施。汽车生产企业产品性能的提高离不开检测、诊断技术。


第二


西宁车辆安全检测与诊断促进了维修业的发展


我国汽车生产走过了五十多年的历程,为汽车运输业提供了品种齐全的各型汽车,也在全国范围内形成了汽车维修网络,传统的经验维修方法受到了现代汽车技术应用的强烈冲击,汽车检测与诊断技术的迅速发展,促进了维修方法的变革,促进了维修制度的发展。 


西宁车辆安全检测与诊断已成为汽车维修方法的主流 电子、计算机、控制、通讯等新技术在汽车产品中大量应用,使得传统的修车方法显得无能为力,甚至在没有检测诊断设备的情况下,根本无法判断故障,更谈不上维修。迅速发展的汽车专用检测诊断设备行业,为汽车维修提供了有效的技术支撑,故障综合分析仪、故障解码器、汽车性能检测仪、汽车安全性能检测线等为现代汽车维修提供了多种诊断方法与手段,使传统的定性分析、维修结果的主观评价上升为定量分析和客观评价,检测诊断手段的应用贯穿于维修全过程,成为维修方法的主流。


汽车检测与诊断促进了维修制度的重大发展 随着科学技术的发展,汽车维修制度已由事后修理、定期强制修理发展到定期强制与视情结合的修理制度,检测与诊断技术的发展是这一制度改革的重要技术支撑。事后维修制度,是汽车已发生故障后采取的修复措施,它是一种被动的修理制度,对于隐含危及生命财产的汽车故障无法避免,容易造成重大的交通事故与财产损失。定期强制维修,是建立在对汽车性能试验与运行的基础上,通过检测与分析零件的寿命规律,确定汽车运行维修的时间间隔,它能有效地控制危及生命财产的重大交通事故的发生,但是,由于汽车生产与使用的技术水平不同,维修间隔也就不同,如果统一维修间隔,将造成盲目修理或失修现象。视情修理,是建立在检测与诊断技术基础上的一种修理方法,实行定期对汽车技术状况进行检测与诊断,按照检测结果对汽车进行有针对性的修理,这种修理制度,通过检测与诊断,可以在不解体汽车的情况下,对汽车进行整车性能、部件性能评价,并能较准确地诊断故障,避免了不必要的拆装,提高了汽车使用的可靠性与经济性,使汽车能够充分发挥潜能,同时,应用检测与诊断技术,还可对汽车性能与故障进行预测,对使用合理性进行评估,从而指导驾驶员合理使用汽车,掌握汽车车况,降低事故发生率。 


我国《道路运输车辆技术管理规定》和GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》,明确把检测与诊断技术作为管理中的重要技术支撑与手段,并在第五章中明确指出:“车辆检测诊断技术,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证。各地交通运输管理部门和运输单位应积极组织推广检测诊断技术。建设汽车综合性能检测站是加强车辆技术管理的重要措施。车辆修理应贯彻视情修理的原则,即根据车辆检测诊断和技术签定的结果,视情按不同作业范围和深度进行,既要防止拖延修理造成车况恶化,又要防止提前修理造成浪费。车辆修理必须根据国家和交通部发布的有关规定和修理技术标准进行,确保修理质量。”随着检测与诊断技术的发展,在汽车维修技术的管理与制度创新上将起到较大的促进作用。


第三


检测与诊断是汽车维修的重要的技术支撑


目前我国汽车年产量巳突破300多万辆,维修企业遍布全国各地,随着汽车工业和国家汽车消费政策的发展,维修任务越来越大,另一方面,计算机、通讯与控制技术在汽车上的广泛应用,使得汽车这样一个先进的机电一体化产品,更能满足汽车发展的主题“安全、环保、舒适、经济”的要求,汽车整体的技术水平显著提高,复杂程度增加,这就给维修企业的设施、人员的技术水平提出了较高的要求。传统的手工业式的经验修理已不能适应现代汽车修理的要求。只有采用现代检测与诊断设备作为技术手段,才能胜任现代汽车的修理工作。现代汽车维修从二级维护到汽车各种修理按规定都要进行:汽车技术状态检测、汽车故障诊断、修理过程检测、修理后质量与整车技术状态检测。现代检测与诊断技术的应用,使汽车检测与诊断从传统定性的经验方法上升为定量的科学分析方法水平,提高了故障诊断的准确性与效率,保证了维修质量。检测与诊断技术的应用,还可以减少对汽车的拆装次数,延长汽车的使用寿命。因此汽车检测与诊断技术是汽车维修的重要技术手段与方法,是构成现代汽车修理的重要技术组成部分。


第四

检测诊断是汽车性能与安全监测的主要手段

我国汽车拥有量的增加,汽车性能与安全显得越来越重要,车辆性能的好坏是引起交通事故的重要因素,也是造成排放污染与噪声污染的主要原因。因为车辆性能状态差,而引起的人员伤亡和经济损失是巨大的,引起的环境污染损失是不可估量的,因而对汽车性能进行安全检测与诊断是有效控制交通事故,降低经济损失,保护环境的重要措施。对汽车的安全监控,最早是靠眼看、耳听、手模等经验方法,现在是以检测诊断为基础的定量监控与评定为主,以年检和临时检验相结合的科学方法进行监测,能很方便地对汽车进行准确的性能评价,效率高,发现问题及时,促使驾驶员自动保持车辆的良好状态,确保交通安全。


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